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该项目2014年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者挑战极限，勇创一流，优质高效推进工程建设，历时9年架设了34座桥梁，建成了20座隧道，确保了工程如期建成。其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80多层楼高；在玉龙雪山、哈巴雪山等隧道建设过程中，攻克了高地应力、大变形等地质难题，创新研发了世界领先的大变形控制技术，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。ρ( )【 】( )【 】(钟)【zhong】(辉)【hui】(勇)【yong】(认)【ren】(为)【wei】(，)【，】(新)【xin】(一)【yi】(轮)【lun】(财)【cai】(税)【shui】(体)【ti】(制)【zhi】(改)【gai】(革)【ge】(需)【xu】(要)【yao】(解)【jie】(决)【jue】(的)【de】(问)【wen】(题)【ti】(包)【bao】(括)【kuo】(，)【，】(优)【you】(化)【hua】(财)【cai】(政)【zheng】(支)【zhi】(出)【chu】(结)【jie】(构)【gou】(，)【，】(提)【ti】(高)【gao】(公)【gong】(共)【gong】(支)【zhi】(出)【chu】(的)【de】(效)【xiao】(率)【lv】(和)【he】(透)【tou】(明)【ming】(度)【du】(，)【，】(确)【que】(保)【bao】(财)【cai】(政)【zheng】(资)【zi】(金)【jin】(更)【geng】(加)【jia】(注)【zhu】(重)【zhong】(投)【tou】(入)【ru】(到)【dao】(教)【jiao】(育)【yu】(、)【、】(医)【yi】(疗)【liao】(、)【、】(社)【she】(会)【hui】(保)【bao】(障)【zhang】(等)【deng】(民)【min】(生)【sheng】(领)【ling】(域)【yu】(；)【；】(增)【zeng】(强)【qiang】(地)【di】(方)【fang】(财)【cai】(政)【zheng】(可)【ke】(持)【chi】(续)【xu】(性)【xing】(，)【，】(解)【jie】(决)【jue】(地)【di】(方)【fang】(政)【zheng】(府)【fu】(过)【guo】(度)【du】(依)【yi】(赖)【lai】(土)【tu】(地)【di】(财)【cai】(政)【zheng】(的)【de】(问)【wen】(题)【ti】(，)【，】(探)【tan】(索)【suo】(更)【geng】(加)【jia】(多)【duo】(元)【yuan】(和)【he】(可)【ke】(持)【chi】(续)【xu】(的)【de】(地)【di】(方)【fang】(财)【cai】(政)【zheng】(收)【shou】(入)【ru】(来)【lai】(源)【yuan】(；)【；】(应)【ying】(对)【dui】(潜)【qian】(在)【zai】(的)【de】(财)【cai】(政)【zheng】(风)【feng】(险)【xian】(，)【，】(包)【bao】(括)【kuo】(地)【di】(方)【fang】(政)【zheng】(府)【fu】(债)【zhai】(务)【wu】(管)【guan】(理)【li】(、)【、】(防)【fang】(范)【fan】(和)【he】(化)【hua】(解)【jie】(财)【cai】(政)【zheng】(风)【feng】(险)【xian】(，)【，】(确)【que】(保)【bao】(财)【cai】(政)【zheng】(的)【de】(长)【chang】(期)【qi】(稳)【wen】(定)【ding】(。)【。】
曾赞荣，男，汉族，1969年8月生，研究生，理学硕士，中共党员。现任二十届中央候补委员，山东省委常委，副省长、省政府党组副书记。（简历摘自山东省人民政府网）ゑ 归母净利润排名第一的北京地铁“落差”最大。北京基础设施投资公司（下称京投）控股北京两家地铁运营公司，其j9九游国际版官网及财报显示，2022年，公司归母净利润达到21.82亿元，是32个城市中唯一利润超20亿元的城市地铁运营商。不过，北京地铁的“其他收益”也即政府补助，达到262.86亿元，两相减除后，北京地铁扣除补助净利润为-241.04亿元，成为了唯一亏损超百亿的城市地铁。北京一直都是地铁补贴和亏损较大的城市，2021年京投运营的北京地铁获得补贴214.66亿元，扣除补贴亏损190.12亿元。
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吕文达
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